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La empresa ha dado a conocer la Super Meteor 650 fabricada localmente, con la meta de producir 1,000 unidades por año y alcanzar una facturación superior a los $10.5 millones de dólares.

Royal Enfield ha lanzado en Argentina su último modelo, la Super Meteor 650, dirigida a los aficionados de las motocicletas estilo cruiser. Este vehículo continúa la tradición de la marca de crear vehículos con un diseño clásico muy atractivo y un rendimiento aventurero.

Producida en la planta de Grupo SIMPA S.A. en el Parque Industrial de Pilar, provincia de Buenos Aires, la Super Meteor 650 cuenta con un motor bicilíndrico de 648cc de cuatro tiempos, SOHC, refrigerado por aire/aceite.

Este motor está asociado con una caja de cambios de seis velocidades y cuenta con inyección electrónica de última generación. Desarrolla una potencia de 47CV a 7250 rpm y un par motor máximo de 52.3 Nm a 5650 rpm, con un 80% de entrega de par en las primeras 2000 RPM.

Para celebrar su lanzamiento, Martín Schwartz, director de la División Motos de Grupo SIMPA, comentó que la nueva Royal Enfield Super Meteor 650 marca un nuevo hito en la historia de la marca en Argentina.

Destacó la silueta y los contornos del modelo, inspirados en generaciones anteriores de motocicletas cruiser de Royal Enfield, que son familiares pero distintivas. Además, resaltó que la Super Meteor 650 representa la próxima evolución de este estilo.

Mauricio Salazar Arango, Gerente Regional de Royal Enfield para LATAM, expresó su satisfacción por presentar el modelo insignia en Argentina.

Destacó el crecimiento significativo que la marca ha experimentado en los últimos cinco años en el mercado argentino y señaló que la Super Meteor 650 será fundamental para impulsar aún más las ventas en los próximos años.

El motor de la Super Meteor 650 ofrece un potente par motor y su diseño retro moderno refleja el distintivo ADN de Royal Enfield. El chasis, desarrollado en colaboración con Harris Performance, presenta un bastidor tubular de acero que proporciona un centro de gravedad bajo, garantizando una gran estabilidad a altas velocidades y una conducción segura para pilotos de todos los niveles.

Como novedad, la suspensión de la Super Meteor 650 incluye un bastidor tubular de acero y una horquilla delantera invertida de 43 mm de la marca Showa, con un recorrido de 120 mm. En la parte trasera, cuenta con un doble amortiguador ajustable en precarga con un recorrido de 101 mm.

Además, para completar el aspecto cruiser, la motocicleta está equipada con llantas de 19 pulgadas en la rueda delantera y 16 pulgadas en la rueda trasera, con neumáticos de perfil ancho que ofrecen un estilo imponente y una conducción segura y cómoda en viajes largos.

Características y Equipamiento de la Royal Enfield Super Meteor 650

En cuanto al sistema de frenado, la Super Meteor 650 de Royal Enfield se distingue por su freno delantero de disco de 320 mm accionado por una pinza flotante de dos pistones, mientras que en la parte trasera incorpora un disco de 300 mm con pinza flotante de un pistón, ambos suministrados por Bybre.

Además, ofrece un rendimiento de frenado óptimo gracias al sistema ABS de doble canal de Bosch, que garantiza una detención gradual, controlada y potente.

La posición de conducción es un elemento diferenciador clave en cualquier cruiser, y la Super Meteor logra esto con reposapiés adelantados, un asiento bajo y manillares anchos hacia atrás, lo que permite que el conductor se funda con su motocicleta.

Ofrece una estabilidad sólida en carretera y una conducción cómoda en terrenos variables, proporcionando una sensación de seguridad y elegancia. Con una postura baja y un asiento único (con una altura de 741 mm), la Super Meteor 650 brinda un viaje placentero tanto para el conductor como para el acompañante.

Destaca por su faro delantero completamente LED y su emblemática luz trasera. También cuenta con un puerto USB para mayor conveniencia y un grupo de instrumentos digital-analógico de estilo retro que rinde homenaje a la tradición de Royal Enfield. Su depósito de combustible en forma de lágrima tiene una capacidad de hasta 15.7 litros, lo que promete una excelente autonomía, y su peso es de aproximadamente 241 kilogramos.

Además de su destacada ingeniería y ergonomía, hay un aspecto de la Super Meteor 650 que cautivará a los motociclistas y aficionados al diseño por igual: la elegante silueta cruiser, que se destaca por su distintiva forma de reloj de arena.

En cuanto a las versiones disponibles en el mercado argentino, Royal Enfield ofrece una variedad de equipamientos y colores. La Super Meteor 650 estará disponible en 6 combinaciones de colores, como Astral Black, Astral Blue, Celestial Red, Celestial Blue, Interstellar Green e Interstellar Grey.

Los precios oscilan entre los 10,199 dólares para los modelos Astral, 10,299 dólares para los Interstellar, y 10,499 dólares para los Celestial. Todos estos modelos ya se encuentran disponibles para su compra en la red de concesionarios oficiales en Argentina.

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